Записки бывалого резервуаростроителя
Я начал заниматься резервуаростроением в 1985 году. Это происходило на подбазе «Синаман» бурильщиков между г. Новым Уренгоем и г. Ямбургом. Мне показали резервуар и комплектующие к нему и сказали: «Монтируй»! Для меня это было вновинку, никаких чертежей не дали, приходилось изобретать велосипед. Велосипед изобрели, но усилили мы этот резервуар очень сильно, уторную зону проварили через 75 уголок, а изнутри, по всему резервуару установили рёбра жёсткости из 50 уголка (изнутри получился как бы ёжик).
Следующие резервуары уже делали правильно, так как на материке можно было купить литературу по резервуарам.
Проблемы были, однажды, с ростверком под резервуар РВС-1000 м3. Бригада, которая нас сменяла, изготовила ростверк с грубейшими нарушениями законов строительной механики, в результате чего ростверк перекосило. Резервуар перенесли, но не посмотрели, что днище при деформации дало трещину, а в резервуар уже залили порядка 300 тн дизеля. Никто не знает сколько солярки утекло в тундру.
В местах где сильные ветра, необходимо днище анкерить, чтобы резервуар не унесло, так как он имеет большую парусность. Ничего не предвещало плохой погоды на полуострове Ямал, мы развернули резервуар, но кровлю еще не поставили. Налетел шквалистый ветер и резервуар начало ложить, нас спасло то, что под рукой был ямобур и он придавил резервуар, а так бы его деформировало. Такое случилось с другой бригадой, они оставили резервуар на ночь без кровли и не закрепили его, утром резервуар обнаружили на берегу речки.
Можно сделать итог этих историй: есть основное правило - не нарушай технологию и тебе будет счастливо.