Как некоторые организации ремонтируют резервуары
Правила капитального ремонта днища резервуаров регламентируются проектом, но на практике проект встречается крайне редко. Есть карты ремонта в "Правила технической эксплуатации резервуаров".
За 30 лет в сфере строительства и ремонта резервуаров приходилось сталкиваться с различными способами замены днищ и кровель. Оптимальная замена днища подразумевает демонтаж старого днища, выравнивание резервуара, монтаж нового днища и усиление или без него низа стенки резервуара.
Резервуары начали монтировать с 50-х годов и иногда приходится ремонтировать резервуары, которые уже когда-то ремонтировались. Главная опасность, которая приводила к смертельному исходу - это двойное днище или кровля.
Некоторые умельцы просто на старое днище стелят новое, даже не выводят окрайки, а примыкание днища к стенке закрывают угловой сталью. На кровле просто стелят листы и где необходимо прихватывают к старой кровле. Со временем в результате сквозной коррозии в междулистовом пространстве скапливаются нефтепродукты. Когда мы приходим демонтировать днище мы не знаем двойное оно или нет и есть опасность при двойном днище или кровле в возгорании и хлопке.
Такая ситуация произошла с одной фирмой, при демонтаже двойной кровли произошло возгорание и хлопок, в результате чего резчика сбросило на землю и от полученных травм он скончался.
Обращайтесь к организациям у которых есть большой опыт выполнения таких работ , в противном случае возможны несчастные случаи на производстве.